MPV среднего размера под брендом Jike, Jike Mix, будет официально запущен 23 октября. Новый автомобиль построен на архитектуре Haowan-M, используя высоковольтную платформу 800 В с максимальным диапазоном 712 км.
Передняя часть автомобиля принимает последний язык семейного дизайна экстремального Криптона, и форма двух боковых групп света была обновлена. Фары через тип в сочетании с узкой световой группой усиливают его распознавание. Как новый энергетический автомобиль, Mix Jike также оснащен закрытой передней решеткой, что еще больше подчеркивает свои собственные атрибуты. В то же время новый автомобиль также оснащен лидаром на крыше, который в будущем будет поддерживать усовершенствованное интеллектуальное вождение в городских районах.
Сторона автомобиля принимает минималистский дизайн, который выглядит более модным. В то же время, концепция «NO B-стойки» также может предоставить пассажирам более широкий обзор, когда открыты как передние, так и задние двери. Стоит отметить, что как правые и задние двери нового автомобиля применяют скользящий открытый дизайн, который является более технологическим.
Задняя часть автомобиля оснащена популярными через тип задних фонарей, которые повторяют переднюю часть автомобиля и могут принести высокое распознавание. Кроме того, новый автомобиль также использует большое количество горизонтальных линий сзади, чтобы наметить его, что делает его более слоистым. С точки зрения размеров тела, новый автомобиль имеет длину 4688 мм, по ширине 1995 мм и высотой 1755 мм, с колесной базой 3008 мм.
Интерьер автомобиля принимает экстремальный дизайн семьи Криптона, а многослойная панель может принести более сильную атмосферу. Стоит отметить, что передние сиденья могут вращаться на 360 градусов в сторону задней части, в то время как центральная коробка подлокотника может двигаться вперед и назад, становясь небольшим центральным столом. Задние сиденья обеспечивают отдых с ногами, которые можно превратить в откидывающие стулья, такие как сиденья экстремального Krypton 7x, с хорошей практичностью. Кроме того, центральный экран управления по -прежнему будет поддерживать вращение левой и правой, обеспечивая более удобный метод работы для передних пассажиров.
С точки зрения мощности, новый автомобиль построен на архитектуре моря Haowan-M и оборудован сзади монтажного мотора с максимальной мощностью 310 кВт. В то же время он также оснащен батареей питания 77 кВт. В зависимости от конфигурации, Министерство промышленности и информационных технологий имеет две версии чистого электрического ассортимента: 550 км и 556 км, и ожидается, что оно предоставит версию 712 км. Новый автомобиль также оснащен углом рулевого управления передним колесом более 50 °, что делает минимальный радиус поворота автомобиля менее 5 м.