 ГлавнаяПеречень ПродуктовНовые энергетические транспортные средстваЭлектрический городской / туристический / туристический / городской автобусЭлектрический городской автобус Brt 18 метров

поставщик контакта

Mr. Andrin

Оставить сообщение

Свяжитесь сейчас

Вам может понравиться

Гибридный электрический городской автобус длиной 12 м Свяжитесь сейчас

Электрический гибридный городской автобус длиной 11 м Свяжитесь сейчас

Гибридный городской автобус длиной 8,5 м Свяжитесь сейчас

Электрический городской автобус длиной 8,5 м Свяжитесь сейчас

Электрический туристический автобус длиной 10,5 метров и 46 мест Свяжитесь сейчас

Электрический городской автобус длиной 10,5 метров Свяжитесь сейчас

Электрический городской автобус длиной 12 метров с хорошим дизайном Свяжитесь сейчас

Электрический городской автобус длиной 12 метров с EEC Свяжитесь сейчас

 

Электрический городской автобус Brt 18 метров





Электрический городской автобус Brt 18 метров

Получите последнюю цену

Вид оплаты:

L/C,T/T,Western Union

Инкотермс:

FOB,CFR,CIF,EXW

Количество минимального заказа:

1 Piece/Pieces

транспорт:

Ocean,Land

Порт:

Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO

Свяжитесь сейчас

Описание продукта

Атрибуты продукта
Возможности поставки ...
Упаковка и доставка
Обзор компании
Фото компании
Сертификация продукции

< >

Overview

Атрибуты продукта

Модель: MNGT6188BEVB

марка: зеленая заставка

место происхождения: Китай

Возможности поставки ...

Подробности Упаковки: стандарт

производительность: 1000 pcs/ month

транспорт: Ocean,Land

Место происхождения: Китай

Поддержка о: 1000pcs/month

Сертификаты : TS//CE//EEC

Порт: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO

Вид оплаты: L/C,T/T,Western Union

Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья:: Piece/Pieces

Тип упаковки:: стандарт

Электрический городской автобус Brt 18 метров

Передняя ось: независимая передняя ось ZF rl85ec, дисковый тормоз Knorr 22,5 дюйма, номинальная нагрузка на ось 7500 кг.
Центральный мост: ZF avn132, дисковый тормоз Knorr 22,5 дюйма, номинальная нагрузка на ось 11500 кг
Задний мост: ZF av132, дисковый тормоз Knorr 22,5 дюйма, номинальная нагрузка на ось 13000 кг, передаточное число: 6,22
Подвеска: Передняя независимая, средняя пневмоподвеска, задняя пневмоподвеска, спереди 2 4, сзади 4 подушки безопасности; с системой ECAs
Система рулевого управления Zf8098 со встроенным гидроусилителем; Рулевое управление с гидроусилителем и моторным приводом, с системой рулевого управления DWP
Тормозная система: передний, средний и задний дисковые тормоза, двухконтурный пневматический тормоз, стояночный тормоз с накопителем энергии на пружине; WABCO ABS ；
Шарнирно-сочлененный диск: малый канал Skd420, hubera, Германия
Покрышка: Michelin 275 / 70r22,5, кольцо из алюминиевого сплава с зеркалом Alcoa 8,25 × 22,5, с запасным колесом. С крышкой накладки гайки шины
Контроллер: Интегрированный контроллер двигателя C160-A (водяное охлаждение) ， 35 кг ； Номинальная мощность 160 кВт ； Пиковая мощность: 230 кВт ； Входное напряжение: 625 В ； Номинальный входной ток 340a; выходной ток 490А; частота 0-12 кГц
Аккумулятор: аккумулятор LiFePO4, одинарный 3,2в90ач; весь автомобиль оборудован 20 коробками (19 коробок, 11 параллельных 9 струн, одиночная коробка, 28.8v990ah, 1 коробка, 11 параллельных 7 струн, одиночная коробка, 22.4v990ah); Параметры аккумулятора всего автомобиля - 570 В, 990ач (11 параллельных 178 цепочек), а мощность - 564 кВт / ч.
Преобразователь постоянного напряжения (DC / DC): 110A, 2, 1 встроен во вспомогательный блок управления высокого давления
Зарядное устройство: 600 В / 125 А, 75 кВт ；（Зарядный шкаф (600 В / 250 А, 150 кВт, время зарядки около 3 часов 50 минут)）
Зарядное гнездо: 2 цепи, максимальный выдерживаемый ток одной цепи 125A
Вспомогательная система: Вспомогательный блок управления высокого напряжения. 400 А, включая ЭБУ системы управления автомобилем, Один 110 А постоянного / постоянного тока, систему сетевого моста и систему управления зарядкой
Электрический воздушный насос: встроенный воздушный насос и контроллер 420 л / мин, двигатель 4 кВт
Рулевой насос: электрический насос и контроллер рулевого управления 16 л / мин, 3 кВт
Централизованная смазка: Гринфилд, Нидерланды
Система водяного охлаждения: включая насос с магнитным приводом, резервуар для воды, вентилятор Spal и систему контроля температуры
Модуль сетевого моста: Функция: сбор сигнала от ускорения, торможения, движения вперед, назад и сброса транспортного средства; Выходной сигнал от частоты вращения двигателя и контроллера насоса рулевого управления; общаться с контроллером транспортного средства.
Модуль мониторинга GPRS: Функция: передача всей информации о состоянии движения автомобиля и состоянии батареи.

Length × width × height (mm)	17990×2500×3180（air conditioning）
Front suspension / wheelbase / rear suspension	2730/5800/6200/3260(mm)
Track width (front / rear) (mm)	2096/1810/1810
Curb weight (kg)	18000（Front 3860 / middle 6350 / back 8790）
Maximum total mass (kg)	28000（10500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back）
Maximum gradient (%)	≥20
Maximum speed (km / h)	80
Minimum turning diameter (m)	≤24
Approach / departure angle (°)	7°/6°
Minimum ground clearance (mm)	≥190
Interior height (mm)	≥2200
Maximum number of passengers / seats	135/48+1 Position of the disabled (person)
Driving range (km)	≥250km
Chassis wheelbase (mm)	5800/6200
Front / rear suspension of chassis (mm)	2550/3130
Front / rear track width (mm)	2096/1810/1810
Length × width (mm)	17680×2460
Chassis curb weight (kg)	8500
Total mass of chassis (kg)	28000（7500/11500/13000）
Chassis approach / departure angle (°)	‘7/7
Drive motor	DDM160-A Drive Motor(Water Cooling)
	Rated power：160Kw；
	Rated torque: 1450n. M;
	Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M
	Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm
Others	CAN， DWP etc

Группа Продуктов : Новые энергетические транспортные средства > Электрический городской / туристический / туристический / городской автобус

Обзор компании

Main New Energy Co., Ltd - профессиональная компания в области новой энергии, которая специализируется на электрических городских автобусах, электрических автобусах, электромобилях, электрических грузовиках, гелевых батареях, кремниевых батареях, литиевых батареях, батареях lifepo4, литиевых титанатных батареях и т. Д.

В настоящее время у нас есть завод по производству гелевых аккумуляторов, кремниевых аккумуляторов, литиевых аккумуляторов, электрических грузовиков, а также завод по производству оригинальных комплектующих, которые производят электрические автобусы, электромобили и т.д. System Control для удовлетворения требований клиентов к высокому качеству. Для получения, например, лицензии на производство, выданной Государственным бюро технического надзора за качеством, сертификата UL, сертификата CE, сертификата TLC от Bell Labs, CGCSOLAR, сертификата системы менеджмента качества ISO 9001, сертификата системы экологического менеджмента ISO 14001, проверки и аутентификации National Battery Detection Центр и т. Д., Оснащенный системой тщательного контроля качества для удовлетворения разнообразных потребностей различных уровней.

Мы экспортируем все электрические транспортные средства, такие как электромобили, электрические туристические автобусы, электрические автобусы, электрические микроавтобусы, электрические экскурсионные автобусы и т. Д., Завод электрических автобусов и электрических экскурсионных туристических автобусов является одним из демонстрационных предприятий национального плана 863 и проекта CIMS. и пройти сертификацию ISO9001 и 3C, иметь безупречную квалификацию производства автомобилей и обеспечить безупречную систему послепродажного обслуживания как дома, так и за рубежом. У нас также есть национальная лаборатория легковых автомобилей, Национальный центр корпоративных технологий и Центр постдокторских исследований.

Мы фокусируемся на новых энергетических продуктах и предлагаем различные экологические продукты для разных клиентов. Мы живем под одним голубым небом и стремимся к одной и той же зеленой земле.

Фото компании