Запуск официальной карты ROEWE D7 DMH с диапазоном 1400 км/год

11 июля официальное изображение D7 DMH, нового гибридного седана среднего и высокого уровня, был официально освобожден. Как второй продукт «Семейства D Roewe», внешний дизайн D7 DMH соответствует ранее выпущенным средним и высококачественным чистого электрического седана D7 EV, который является простым и мощным. С точки зрения мощности, он оснащен новой супер -гибридной системой DMH. Запуск DMH Roewe D7, всего через месяц после D7 EV, демонстрирует решимость Роуу ускорить его новую энергетическую трансформацию.

С точки зрения внешнего вида, D7 DMH продолжает свой футуристический язык дизайна в целом, с расширенными элементами дизайна левого и правого расширения и верхней и нижней поддержки на передней поверхности. В отличие от полностью интегрированной поверхности D7 EV, автомобиль имеет более мощный визуальный смысл, обеспечивая стабильный и упреждающий сенсорный опыт. С точки зрения дизайна фары, D7 DMH также отличается от разделенной фары D7 EV. Интегрированный дизайн Lightning принят. Простая и гибкая дневная бега лампа делает переднюю лицу, полной духа и узнаваемости бренда.

D7 DMH имеет общую длину, ширину и высоту 4890 мм, 1890 мм и 1510 мм соответственно, с колесной базой 2810 мм. С точки зрения визуального восприятия на стороне транспортного средства, гладкая и динамичная талия описывает легкий и красивый баланс красоты. В паре с элегантным и модным раздвижным кузовом, он полностью демонстрирует роскошь.

Хвост D7 DMH продолжает широкий и круглый стиль дизайна D7 EV, дополненный сексуальным перевернутым утиным хвостом и молниеносным хвостом. Это просто, но не однообразно, с отчетливым чувством иерархии, которое представляет богатое визуальное напряжение, демонстрируя уникальный темперамент уверенности, надежности и уверенности.

D7 DMH и D7 EV находятся в одной непрерывной линии, и каждый из них чрезвычайно изыскан. D7 EV обслуживает чистые и элегантные предпочтения дизайна чистых электрических потребителей для минималистского и окончательного внешнего вида; D7 DMH представляет элементы дизайна, такие как более мощные интегрированные фары, чтобы встретить гибридных потребителей, которые преследуют современную эстетику. Благодаря своему изысканному дизайну с двойным фронтом, ROWE идеально соответствует разнообразным эстетическим потребностям как чистых электрических, так и гибридных рынков.

С точки зрения мощности, D7 DMH будет оснащен новой DMH Dual Motor Super Hybrid System, которая имеет три основных преимущества: сверхладна выносливость, сверхнизкий расход топлива и ультра-квинт. CLTC Pure Electric Arange D7 DMH составляет 125 км, а общий комплексный диапазон CLTC может увеличиться до 1400 км, что отвечает требованиям пробега основных домашних сценариев, что делает дальнейшие поездки менее тревожными. D7 DMH оснащен новейшим гибридным специализированным двигателем с термической эффективностью более 43%. Потребление топлива CLTC составляет всего 4,3 л/100 км, и благодаря оптимизированному дизайну производительность NVH улучшается на 10% по сравнению с аналогичными продуктами, что приносит более удобный и тихой опыт вождения.

С запуском D7 DMH ROEWE стал одним из первых брендов на новом рынке B-класса B-класса, чтобы завершить макет двойного линии, полностью продемонстрируя свое определение и смелость захватить первое место на сегментированном рынке. D7 DMH и D7 EV, оба из которых будут запланированы в этом году, будут удовлетворять различные потребности в вождении основных потребителей с помощью гибридных и чистых электрических новых энергетических методов, вводя новую жизнеспособность на рынок новых и высоких новых седанов энергетики. Полем